【スバル360のページ】
個人で作業する際には、怪我や車両破損のないように
十分注意の上、各自の責任で作業してください
いかなる損害に対しても、当方で責任はもてません
| スバル360を雨の日に乗ることが殆んどないので ワイパー関係はノーメンテでした ブレードのゴムはボロボロだし リンケージ等のガタが多いのは知っていました ツーリング等で突然の雨に遭遇した時は ビビリは凄いしワイパーブレードが 窓の外側まで飛び出す始末です (^_^;) やはり、ちゃんとメンテしてやろうとなりました |
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まず、ブレードのゴムを替えましょう アームを起した状態でゴムを 交換することができます 慣れないと作業しにくいかも しれませんので ブレードを外して 作業する方法を紹介します |
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★車により取り付けられている ブレードの種類が違う場合が あります 同じ手順で作業が出来ない場合も ありますので注意してください ゴムを左側に寄せます |
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金具の隙間の 広い部分が見えてきます |
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その隙間から ゴムを引き抜いていきます |
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ブレードからゴムが外れました | |
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付いていたゴムの断面です | |
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ブレードの金具部分です | |
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スバルに使用しているブレードゴムは カー用品店に行っても同形状の物は なかなか置いていないと思います ６０ｃｍ程度の物を買えば 一本を半分に切って使えますので 安く済みます |
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幅は、６mmのタイプです | |
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買ってきたブレードゴムの断面です | |
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端の部分を切り落とすと このような形状になっています スバルのものとブレードに入る部分の 形状が違いますが使用できます 現物の長さにあわせてゴムを切ります |
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広い部分から | |
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ゴムの溝を合わせて スルスルッと入れていきます |
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最後は、チョット行き過ぎて 戻るようにしてセット完了 ゴムがきちんと入っているか 確認します |
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後は完成したブレードを ワイパーアームに差し込んで終了 ロックピンが嵌っていることを 確認します |
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アーム取り付け部のボルトを外します | |
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アームは差し込んであるだけなので アームの付け根を持って外します 次にゴムのカバーを外します |
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ゴムのカバーを外したら ナットを外します ワッシャーとゴムのパッキンを なくさないように注意！ 左右とも同じ作業をします |
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ダッシュボード裏側の メーター左側にワイパーモーターが あります 配線のギボシを外します 一カ所ボルトがありますので外します リンケージＡＳＳＹを外します |
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ワイパーアームの付け根です | |
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裏側です このカシメてある部分にガタが 出ますので叩いてカシメるか 溶接にて修正します 左右とも確認して修正します 元通り取り付けて完了です |
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