【スバル360のページ】

個人で作業する際には、怪我や車両破損のないように
十分注意の上、各自の責任で作業してください
いかなる損害に対しても、当方で責任はもてません

	ショックを外します こちらは下側です
	上側も外します
	メーターケーブルを外します
	ケーブルにゴミが付かないように ビニール袋で養生しました
	今回は、ブレーキ関係は作業しないので バックプレートごと外しました ブレーキホースに負担がかからないように ひも等を使用して吊るしておきます
	ステアリングのカップリングを分離します
	車高調整用のボルトを緩めておき ステアリングラック等を固定している ボルトを外します
	ブラケットを固定しているナットを外します いきなり全部外してしまうと アクスルが落ちますので注意！
	左側は バッテリ等を外してから作業します
	タイロッドエンドを外して トーションバーを抜くと トレーリングアーム単体になります
	ブッシュが劣化してヒビだらけになっています 中心もズレています
	アームからブラケットとブッシュを外しました
	完全に偏心していますね 写真だと分かりにくいですが 亀裂もひどいです 剥離はしていないので、気にしなければ そのままでも使えるかもしれませんが・・・
	新しいブッシュ（左）と 草臥れたブッシュ（右）
	ブラケットにブッシュを入れました
	ブラケットの角度を揃えるため ダンボールで治具を作りました マニュアルを見ると ほぼ直角に付けるよう指示されていますが 車高を下げているので 角度を変えてあります
	片側が完成しました 反対側も同様に交換します
	あとは元通りに組み付けて完成です♪
気になっていた部分もリフレッシュ出来ました ブレーキング時のジャダーも無くなりました 足周りもしっかりとして大満足です♪